可卡犬在車廂和走廊上不安份的聞聞嗅嗅，那沉默的幾分鐘很漫長，氣氛有些凝結，雖然明明知道自己是正正當當的旅人，但那一刻卻也不得不緊張起來：他們會不會搜出什麼東西？或是簽證有問題？或是被索賄？或是被刁難而不准入境之類的等等。莫名的惶恐讓自己表現得鬼鬼祟祟，但其實根本什麼都沒發生，俄羅斯並不如想像中那麼可怕。
▲車站得定時鏟雪才不會被淹沒。（圖／阿非提供）
橫跨歐亞大陸的豪氣化作數據便是9,000公里路，從下雨的北京繞經東北（滿洲線）直到下雪的莫斯科，從6℃一度走到-30℃，一站一站停、厚衣服得一件一件穿，走走停停前後花了兩周時間，每天都在搖搖晃晃、轟隆轟隆聲中度過，每一個窗外都是細雪滿天，一如想像中的北國冷冽模樣，除了枯白的白樺樹，就是幾無人煙的雪荒地。
▲車內雖有暖氣，但窗框仍結出薄薄冰霜。（圖／阿非提供）
▲紅色列車的身影穿梭在山間。（圖／阿非提供）
行走這段滿洲線的K19號紅色列車是在每周六出發，北京的高樓廈林在深夜裡吐出列車讓旅人離去，對於未知的未來，我抱持莫名緊張的期待睡去，幸好夜裡沉的安穩，直到天翻亮的第一道光線輕輕敲開清晨，我揉了揉眼，驚覺世界已經往北，進入一片雪白，鐵軌上灑滿糖粉，車窗透出一股淡淡的冰冷，沿著窗框四周結成了一層冰霜，一樹一木層層蓋上皚皚白雪，這一切對沒看過雪的我是種難以想像的景況，冰雪蔓延爬伸到眼外，無邊無際直到地平線那頭，種種感受在未真正踏上這塊土地前始終是一片神祕，果然還是得親自走上這麼一遭，它才長了手腳，擁抱冰雪裡緩慢行進的赤紅色列車，豔成心頭一滴真實的血，也像是在對我們說：「嘿，歡迎來到西伯利亞。」
〈待續〉
▲木造的傳統屋舍上堆了厚厚的雪，像可口的糖屋。（圖／阿非提供）
資訊：西伯利亞大鐵路 (Trans Siberia / ?????????????? ??????????, ????????) 是世上最長、橫跨歐亞大陸的鐵路，起迄於莫斯科和海參威，總長九千多公里，共計穿越八個時區，全程需要七天。另外尚有兩條傳統支線：滿州線(K19，每週六發車)和蒙古線(K3，每週三發車)。較熱門的是蒙古線，從烏蘭烏德附近分出，經外蒙至北京；滿州線則是在赤塔分出，經滿州里，繞過中國東北回到北京，路程較蒙古線較長。
阿非是誰？
本應好好當一位網頁工程師，不過在因緣際會之下走了岔路，反在旅遊這條路上展開了人生最奇妙的冒險，從此離開了電腦殖民的日子。雖說「流浪」或「壯遊」儼然成為當今顯學，但其實環遊世界是種旅行、奢華是一種、苦行是一種，走到自家巷口也是一種，只要敞開心胸去感受都會讓人覺得有驚喜。
阿非的足跡
中國—內蒙古、香港、廈門、北京、西寧、玉樹、上海、武漢、襄陽、武當山；俄羅斯—西伯利亞鐵路（北京－莫斯科）、莫斯科、貝加爾湖、伊爾庫次克、聖彼得堡；泰國—曼谷、清邁、PAI；聖文森（加勒比海海外志工一年）；古巴—哈瓦那；祕魯—庫斯科、馬丘比丘、利馬、PUNO、Arequipa；紐西蘭—Auckland、Rotorua、Queenstown、Fox Glacier、Milford sound、Wanaka lake；日本—東京、北海道、和歌山、奈良；馬來西亞—沙巴；緬甸—仰光、曼德勒、茵萊湖、蒲甘；寮國—永珍、旺陽、龍坡邦、豐沙灣；菲律賓—宿霧、薄荷島、卡兒哈甘島
阿非album
阿非blog
本文轉自：
http://petfun.nownews.com/2012/10/26/11874-2866935.htm【如有侵權請來信告知】
留言列表
留言列表
